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CX-5とバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  バモスホビオ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3388 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション パノラマビューカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 360°カメラ MRCC ETC2.0

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 全周囲カメラ フルセグ SDナビ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BSM レーダークルーズ 本革シート

    本体価格
    206万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    84.9万円

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    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ

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    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD オートマ CDオーディオ ETC アルミホイール

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 社外オーディオ デジタルインナー ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G TV ナビ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

関東
959
225万円
関西
466
232.6万円
東海
486
215万円
北海道
193
198.9万円
九州
431
225.1万円
東北
210
200万円
北陸・甲信越
290
232万円
中国
261
224.8万円
四国
92
211.3万円
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
13
51.2万円
東海
18
47.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
22
47.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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CX-5とバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  バモスホビオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1997~2488 排気量(cc) 656
155~230 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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