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バモスホビオとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   マツダ  CX-5
VS
1円245万円
バモスホビオの相場表を見る
中古車相場 33.8万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
143 中古車掲載台数 3438
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD ターボ ETC 純正アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ワンオーナー(記録簿付)-レッド×ブラック- / 新品タイヤ / サイドインナーバー/クロスバー/モデューロバンパー / LEDライト・フォグ / 禁煙車/実メーター

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フルタイム4WD・整備付車検新規2年・両側スライドドア・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・社外アルミホイール・ETC・プライバシーガラス・ワンオーナー・走行距離無制限12ヵ月保証

    本体価格
    61万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 2WD MT パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 新品タイヤ/ETC/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M キーレス 運転席助手席パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール ETC 社外ナビUCNVG5(CD/DVD/フルセグ/ラジオ) ルーフインナーサイドパイプ&ルーフインナーラック 社外ルーフキャリア

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD フルフラット WHITE HOUSE製虫除付 後席&リアカーテン付 蛇口 ETC ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
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    159.9万円

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    268万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    262.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正エアロ 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    142.9万円

関東
40
47.8万円
関西
27
53.8万円
東海
15
49.3万円
北海道
3
39.3万円
九州
22
67.2万円
東北
12
52万円
北陸・甲信越
9
49万円
中国
11
47.5万円
四国
4
37万円
地域別台数
関東
1047
229.2万円
関西
411
213万円
東海
548
211.6万円
北海道
239
184.4万円
九州
391
229万円
東北
216
196.6万円
北陸・甲信越
299
213.9万円
中国
207
231.4万円
四国
80
209.7万円

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ホンダ  バモスホビオ   マツダ  CX-5
119.1万円162.8万円 新車時価格 330万円430.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
656 排気量(cc) 2488
45~64 最高出力(馬力) 178
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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