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ミニクラブマンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  バモスホビオ
VS
18万円550万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
797 中古車掲載台数 142
  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ペッパーpkg 中期 電子シフト ACC 記録簿/MINIドライビングモード/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/

    本体価格
    169.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S F54 5ドア サンルーフ Harman/Kardonサウンド ツインパワーターボ バブリング MINIドライビングモード ペッパーPKG 青革シート 純HDDナビ BTオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    106.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アントールド エディション DCT アップルカープレイ バックカメラ ドラレコ前後 グリーンハーフレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ レーンアシスト ブレーキアシスト PDC

    本体価格
    425.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタート パドルシフト フォグランプ アルミホイール ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム マルチファンクション バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 2人乗り リア観音開き オートライト ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetoothシートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール リア障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ヘッドアップディスプレイ スルーローディングシステム バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・後期モデル・バックカメラ・純正HDDナビ・障害物センサー・アクティブクルーズコントロール・LEDライト・ミラーETC・衝突軽減ブレーキ・シルバールーフ・2年保証・

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー当社管理車

    本体価格
    応談

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD キャンピング仕様/4WD/キーレス/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウス製 MY BOX 軽キャン サイドオーニング サブバッテリー新品装着 走行充電 FFヒーター シンク 給排水タンク ベッドマット ラックキャリア 外部電源 全面カーテン 防虫ネット ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD AT エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

関東
317
157.2万円
関西
150
177万円
東海
120
170.4万円
北海道
20
128.9万円
九州
78
152.6万円
東北
43
151.8万円
北陸・甲信越
18
176.6万円
中国
31
171.6万円
四国
20
136.5万円
地域別台数
関東
33
52.6万円
関西
26
59.5万円
東海
17
45.5万円
北海道
4
41.6万円
九州
29
50.8万円
東北
11
40.4万円
北陸・甲信越
11
57.6万円
中国
8
35万円
四国
3
49.6万円

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  バモスホビオ
290万円615万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1498~1998 排気量(cc) 656
102~306 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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