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フィットとA3を比較! - みんなの比較車種

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フィットとA3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A3
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
4865 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 純正ナビTV地デジフルセグ Bluetoothオーディオ DVDビデオ バックカメラ ビルトンETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD ETC シートヒーター オートリトラミラー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 5年保証 ナビ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック リース可

    本体価格
    117.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    104.8万円

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  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

関東
1438
124.3万円
関西
493
108万円
東海
531
126.9万円
北海道
331
116.5万円
九州
675
116.1万円
東北
610
139.8万円
北陸・甲信越
383
132.6万円
中国
249
114.5万円
四国
155
124.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円

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ホンダ  フィット   アウディ  A3
155.8万円292.9万円 新車時価格 332万円468万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1317~1496 排気量(cc) 1595~3188
98~118 最高出力(馬力) 102~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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