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フィットとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A5カブリオレ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 75万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
5910 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ アダクティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 4WD / 9インチプレミアムインターナビ / ETC / バックカメラ / ナビ連動前後ドラレコ / 電子パーキング

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック レンタアップ 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS フィット 1.5 RS 当社デモカー/禁煙/RS/ホンダセンシング/

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター (HV車) (純正ナビ&TV) LEDヘッドライト バックカメラ AHB ACC LKAS ETC2.0 ドライブレコーダー スマートキー Pスタート 純正フロアマット ホンダセンシング リア修理歴有

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社使用レンタカー 純正コネクトディスプレイナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ(4名) 赤幌 黒革Pシート シートヒーター HDDナビ・地デジフルセグ・Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 19AW パーキングセンサー カーテシーランプ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン 4WD ドラレコ バックカメラ 純正ナビ クルコン ETC パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正18インチAW コーナーセンサー アイドリングストップ パーキングアシスト

    本体価格
    136.8万円

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    99.8万円

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    205.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

関東
1771
126.9万円
関西
670
126.3万円
東海
705
133.3万円
北海道
427
133.6万円
九州
719
114.4万円
東北
663
132.7万円
北陸・甲信越
463
119.8万円
中国
319
117.9万円
四国
173
115万円
地域別台数
関東
9
148.4万円
関西
6
171.3万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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フィットとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A5カブリオレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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