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フィットとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  RS3セダン
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 379万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
5559 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 社外ナビ 社外ドライブレコーダー ホンダセイシング クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ディスプレイオーディオ/CD/USB/バックカメラ/プッシュスタート/ルームミラー型前後ドライブレコーダー/オート電動格納ミラー/フロアマット/ドアバイザー/アイドリングスットプ/ヘッドライトレベライザー/禁煙車

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ BT フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ インターナビ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト シティーブレーキ

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
1693
126.3万円
関西
586
124.2万円
東海
653
134.3万円
北海道
394
132.7万円
九州
701
113.5万円
東北
630
136.2万円
北陸・甲信越
449
120万円
中国
291
119.1万円
四国
162
118.7万円
地域別台数
関東
11
667万円
関西
9
674.6万円
東海
5
630.6万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  RS3セダン
155.8万円292.9万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1317~1496 排気量(cc) 2480
98~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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