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フィットとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
12万円290万円
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中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
4739 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 純正ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    78.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD eHEV リュクス 4WD 当社買取店仕入車 純正SDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート コーナーセンサー ワイヤレス充電 社外アルミ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    178.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ BT TV バックカメラ LEDオートライト アイドリングストップ プッシュスタート スペアキー ドアバイザー 純正フロアマット ETC 取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 8インチ純正ナビ フルセグ DVD CD録音 BTオーディオ TVジャック ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 平成25年式フィット/車庫保管で塗装状態/ナビ/ETC/バックモニター/タバコ臭無し/記録簿付・保証書付

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ Bluetooth CD再生 前ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール クルコン スマートキー スペアキー ホンダセンシング

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 ステアリングスイッチ 盗難防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー トラクションコントロール

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
1452
127.8万円
関西
514
113.7万円
東海
504
129.4万円
北海道
320
128.8万円
九州
630
112万円
東北
534
139.6万円
北陸・甲信越
371
129.1万円
中国
247
118.6万円
四国
167
127.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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フィットとアルファ164のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アルファ ロメオ  アルファ164
155.8万円292.9万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1317~1496 排気量(cc) 2958
98~118 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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