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フィットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   AMG  Cクラスワゴン
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 528万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
5199 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチインターナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ前後・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・充電用USBジャック

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正フルセグメモリーナビホンダセンシングコンフォートビューPKGレーダークルーズコントロールCD/DVD/Bluetooth対応バックカメラLEDヘッドライトフロントフォグランプコーナーセンサーサイドミラーヒーターETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社社用車 純正インターナビVXU-245FTi

    本体価格
    202万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター コネクトナビ&ドラレコ前後&Applcarplay

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 ディーラー整備 記録簿/保証書 V8エンジン 6200cc サンルーフ シートヒーター 18インチアルミ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

関東
1541
125.2万円
関西
556
117.6万円
東海
554
133万円
北海道
354
132.6万円
九州
709
113.5万円
東北
592
142.2万円
北陸・甲信越
438
125.1万円
中国
280
121.1万円
四国
175
128万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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フィットとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   AMG  Cクラスワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1317~1496 排気量(cc) 6208
98~118 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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