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フィットとXD4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMWアルピナ  XD4
VS
9.9万円287.7万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
4963 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 1dinオーディオ USB入力 ETC キーレス オートエアコン HID オートライト 社外アルミホイール 社外マフラー 車高調 6MT

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 夏冬タイヤ付  走行8千キロ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 衝突軽減 バックカメラ メモリーナビ フルセグTV ドラレコ ETC ローダウンサス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証 ナビVXM-155VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD 

    本体価格
    50万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1185万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

関東
1553
129.4万円
関西
528
113万円
東海
552
129.1万円
北海道
312
126.2万円
九州
664
113.2万円
東北
569
138.6万円
北陸・甲信越
384
127.2万円
中国
244
116.3万円
四国
157
125.2万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1222.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとXD4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMWアルピナ  XD4
155.8万円292.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1317~1496 排気量(cc) 2993
98~118 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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