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フィットとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1990万円2578万円
B8グランクーペの相場表を見る
4721 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社社用車 禁煙 9インチメモリーナビ フル

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ハイウェイエディション バックカメラ ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン DVD再生 地デジ

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正SDナビ ETC パドルシフト ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ ホンダセンシング/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC2.0/純正アルミホイール/リアプライバシーガラス/オートエアコン/内装茶色/コンビシート

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 訳あり車両/純正ナビ装備

    本体価格
    195.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙 7インチナビ Rカメラ ドラレコ Bluetooth ワンセグ LED ETC 標準アルミ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー/純正ナビ/社外前後ドラレコ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2578万円

関東
1438
127.3万円
関西
506
114万円
東海
508
130.1万円
北海道
320
129万円
九州
633
112.5万円
東北
534
140万円
北陸・甲信越
367
126.9万円
中国
247
118.3万円
四国
168
127.1万円
地域別台数
関東
5
2321.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMWアルピナ  B8グランクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1317~1496 排気量(cc) 4394
98~118 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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