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フィットと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  3シリーズコンパクト
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
4769 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ETC 9インチコネクトディスプレー ホンダコネクト 当社デモカー

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス Honda SENSING 本革シート 全車速追従クルコン 前後ドラレコ ナビゲーション Bluetooth/USBオーディオ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ 16インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD ドライブレコーダー・ETC・エンジンスタータ・バックモニター付き

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ETC・スマートキー・ECON

    本体価格
    55.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・革巻・フルオートエアコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD 純正メモリーナビTV バックモニター Bluetooth再生 CTBA ビルトインETC ドライブレコーダー イエローフォグ ステアリモコン スマートキーx2 走行5.0万K 試乗OK

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 デモカー HondaCONNECTディスプレイ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV シートヒーター スマートキー2個 横滑り防止装置

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当店試乗車 コネクトディスプレー

    本体価格
    187万円

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    148万円

関東
1400
119万円
関西
529
120.5万円
東海
447
128.3万円
北海道
401
114.9万円
九州
635
114.5万円
東北
576
129.8万円
北陸・甲信越
392
126.6万円
中国
232
115.9万円
四国
157
126.3万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
60.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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ホンダ  フィット   BMW  3シリーズコンパクト
155.8万円295.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1317~1496 排気量(cc) 1796~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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