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フィットとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  M6 グランクーペ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 278万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
5910 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 XH ファインスタイル 前席シートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD いまコレ+新品マット付 Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ETC ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 1年間走行無制限保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD LEDヘッドランプ・コンフォートビューP

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ(ワンセグ)バックカメラETC付LED

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ Fパッケージ ナビパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ LEDライト クルコン

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用ス

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    129.7万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォートPKG カーボンインテリア

    本体価格
    755万円

関東
1771
126.9万円
関西
670
126.3万円
東海
705
133.3万円
北海道
427
133.6万円
九州
719
114.4万円
東北
663
132.7万円
北陸・甲信越
463
119.8万円
中国
319
117.9万円
四国
173
115万円
地域別台数
関東
4
471.2万円
関西
1
498万円
東海
4
444.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
755万円
四国
0
---

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フィットとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  M6 グランクーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1317~1496 排気量(cc) 4394
98~118 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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