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フィットと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
2.8万円290万円
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中古車相場 49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
5875 中古車掲載台数 415
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年間走行無制限HOT保証

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ・BT・Bカメ・ステリモ・TV・Pス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD ワンオ-ナ-純正オ-ディオ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1オーナー純正ナビBカメラ ハーフレザー

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 禁煙・HDDナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII 保証書/純正 ナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ホンダ純正メモリーナビ フルセグ搭載

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー レザー バックカメラ ナビ アルミ ETC

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ドラレコ前後 コンフォートアクセス

    本体価格
    181.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートP パーキングサポートP

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT デモカ-ハイラインPKG黒レザ-harman/kardon

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 前車追従機能 禁煙車 バックカメラ 前後PDC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 1年保証/禁煙/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

関東
1602
97.6万円
関西
781
114.3万円
東海
715
115.2万円
北海道
422
102.7万円
九州
798
105.5万円
東北
554
112.8万円
北陸・甲信越
500
110.8万円
中国
299
96.2万円
四国
204
107.5万円
地域別台数
関東
174
221.6万円
関西
80
195.5万円
東海
52
230.3万円
北海道
8
204.5万円
九州
42
254.3万円
東北
13
177.6万円
北陸・甲信越
22
212.5万円
中国
16
213.3万円
四国
8
251.1万円

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フィットと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   BMW  2シリーズアクティブツアラー
155.8万円286.7万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1995
98~118 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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