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フィットとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   キャデラック  エルドラド
VS
12万円290万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
4625 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ギャザズ9インチプレミアムインターナビ B

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD ホンダセンシング 純正エンジンスターター クルーズコントロール ワイパーデアイサー ドライブレコーダー CD AM/FMラジオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 横滑り防止装置 フェンダーポール

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ドライブレコ-ダ ナビ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 15X 4WD/弊社買取直販禁煙車 衝突軽減システム/純正7インチナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth&CD/DVD再生/純正アルミ2セット  スマートキー&プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 後期 車検整備付 ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth バックカメラ ステリモ レーダークルーズ LEDヘッド オートライト LEDフォグ 電動格納ミラー シートヒーター アームレスト スマートキー

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 社外FRドラレコ 純正メモリーナビ ETC スマートキー アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正メモリーナビ/バックカメラ/中古スタッドレスタイヤ/ドライブレコーダー前後装着+ETC付/当社デモカー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 弊社デモカー 純正9インチメモリーナビ フルセグ リアカメラ Bluetooth AUDIO DVD ミュージックラック USB LED ETC ホンダセンシング 6エアバック スマートキー

    本体価格
    205.4万円

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    1380万円

関東
1437
127.3万円
関西
496
112.8万円
東海
477
129万円
北海道
302
125.3万円
九州
618
111.4万円
東北
525
138.9万円
北陸・甲信越
370
128.6万円
中国
237
116.8万円
四国
163
126.7万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  エルドラド
155.8万円292.9万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1317~1496 排気量(cc) 4564~4892
98~118 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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