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フィットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
5683 中古車掲載台数 221
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 1オ-ナ-ナビRカメDレコETCクルコンBT 渋滞

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ前後・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター フォグランプ ETC HID TV ナビ CD AW

    本体価格
    67万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/コンフォートビューPKG/ホンダセンシング/CMBS/LKAS/ギャザーズ9インチナビ/フルセグTV/BT/バックカメラ/ビルトインETC/ナビ連動ドラレコ/夏冬タイヤ

    本体価格
    191.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー/純正ナビ/社外前後ドラレコ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期 6MT キーレス 純正ナビ ワンセグ USBポート HID ETC プライバシーガラス 純正AW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

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    268.8万円

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    本体価格
    211万円

関東
1690
126.8万円
関西
622
123.6万円
東海
664
133.8万円
北海道
404
133.6万円
九州
721
114.4万円
東北
664
134万円
北陸・甲信越
453
120.6万円
中国
302
118.9万円
四国
163
118.6万円
地域別台数
関東
81
715.8万円
関西
36
835.8万円
東海
53
422.4万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
613万円
北陸・甲信越
5
409.9万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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フィットとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
155.8万円292.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1317~1496 排気量(cc) 6156
98~118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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