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フィットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
4717 中古車掲載台数 197
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 弊社デモカー 禁煙車 純正9インチメモリーナビ フルセグ USB DVD Bluetooth AUDIO ミュージックラック VSA リアカメラ ホンダセンシング 6エアバック LED ETC VSA

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ケンウッド製メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 15インチアルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー Bluetooth 地デジ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 純正アルミ中古スタッドレスタイヤ 純正メモリーナビ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ツートンカラー ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC2.0 前後ドラレコ OP16インチAW ステアスイッチ SOSコール 標識検知

    本体価格
    141.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙車・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー メモリーナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー パーキングセンサー ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X ETC クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 認定中古 2年保証 コネクトナビ Bluetooth 安全装備 前後ドラレコ 障害物センサー ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール USB入力端子 オートリトラミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

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  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV ロングボディー クライメイトPKG クイックシルバー シートクーラー フリップダウンモニター パワーランニングボード パワーバックドア

    本体価格
    178万円

関東
1444
127.1万円
関西
501
114.2万円
東海
507
130.2万円
北海道
321
129.5万円
九州
631
112.4万円
東北
532
140.2万円
北陸・甲信越
367
126.9万円
中国
247
118.3万円
四国
167
127万円
地域別台数
関東
70
669.1万円
関西
36
810.1万円
東海
51
481万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
8
738.4万円
四国
5
258.8万円

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フィットとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  エスカレード
155.8万円292.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1317~1496 排気量(cc) 6156
98~118 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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