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フィットとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  グランデプント
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
5990 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー CMBS ETC2.0 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB スマートキー LED クルーズコントロール ハーフレザーシート 前後ソナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 リアドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フィット e:HEVホーム 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー 純正ナビ LEDヘッドライト パーキングセンサー 16インチアルミホイール AUTOライト ETC

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー /ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
1776
128万円
関西
674
127.6万円
東海
733
139.3万円
北海道
438
135万円
九州
748
115.9万円
東北
672
134.1万円
北陸・甲信越
461
122.3万円
中国
315
117.4万円
四国
173
113.6万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  グランデプント
155.8万円292.9万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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