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フィットとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 55万円88.9万円
フォーカスの相場表を見る
4899 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 内地仕入れナビゲーション・バックカメラ・

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙 シティブレーキ 純正ナビ 地デジTV CD・DVD Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー ABS

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda CONNECT Honda SENSING 前席用-サイドエアバッグシステムサイドカーテンエアバッグ フルLEDヘッドライト 電子制御パーキング 本革巻ステアリングホイール セレクトレバー

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 8インチHondaCONECCTナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ/渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール/パーキングセンサー/Bluetooth/TV/USB/後席用USBチャージャー

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L L-PKGファインエディション ブリリアントスポーティブルー・メタリック(B593M) 走行35898km 車検整備 ワンセグTV メモリーナビ ETC

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    144万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F /三重県/ガリバーOL津高茶屋店

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ Bカメラ ETC ACC Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • フォード フォーカス スポーツ オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/バックカメラ/17インチアルミ/スマートキー/黒半革シート/スポーツモード付AT/サイドエアロ/リアスポ

    本体価格
    88.9万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    419万円

関東
1392
118万円
関西
525
120万円
東海
474
128.7万円
北海道
415
118.7万円
九州
685
120.5万円
東北
601
129.4万円
北陸・甲信越
417
128.2万円
中国
228
114万円
四国
162
129.3万円
地域別台数
関東
3
187.6万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   フォード  フォーカス
155.8万円292.9万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1497~1998
98~118 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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