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フィットとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フィットとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 25万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
4925 中古車掲載台数 513
  • ホンダ フィット 1.3 13G ナビ ETC

    本体価格
    23.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ LEDオートライト アダプティブ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 純正ナビ/ドラレコ前後/ETC/フルセグ/Bluet

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ラジオ・CD・キーレス・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー LEDヘッド タッチパネル式オートエアコン ETC ドラレコ 革巻きステリング スマートキー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6速マニュアル VOLK RACING17インチアルミ 純正ナビ ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグ ETC バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 試乗車/純正ナビゲーション/純正ドライブレ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車 禁煙 全周囲カメラ BS-info ETC 渋滞追従 ナビ ホンダセンシング 電動パーキング プラチナホワイトパール  LED フルセグ BTA ETC2.0 後退出庫サポート ハーフレザー

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD イクリプス製ナビ/ワンセグTV/熱線入りフロントウインドウ/ヒーテッドドアミラー/キーレスキー

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル Gathers純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    87万円

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    119.9万円

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    70.8万円

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    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 7インチ純正ナビ・バックカメラ・オートクルーズ・シート・ハンドルヒーター・ディスチャージヘッドライト・ETC

    本体価格
    69.5万円

関東
1463
125.5万円
関西
500
107.8万円
東海
535
127.1万円
北海道
332
116.1万円
九州
682
116.5万円
東北
618
140.2万円
北陸・甲信越
386
130.7万円
中国
253
113.9万円
四国
156
123.5万円
地域別台数
関東
133
86.7万円
関西
40
76.6万円
東海
87
76.8万円
北海道
22
83.8万円
九州
92
78.8万円
東北
44
86.8万円
北陸・甲信越
41
83.5万円
中国
38
73万円
四国
16
75.7万円

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フィットとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  N-BOXスラッシュ
155.8万円292.9万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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