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フィットとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ルーチェ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
5546 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 横滑防止 アイドリングストップ ETC 社外ナビMDV-D207BT(CD/SD/BTオーディオ/USB/AUX) オートライト オートパーキング/HOLD

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙試乗車 ワンオーナー 評価5点 VXU-245FTi TV リアカメラ CD録音 Bluetooth DVD ETC LEDライト パーキングセンサー ホンダセンシング 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズ8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズC ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 社外8インチナビ・ナビスペシャルパッケー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー LEDオートライト ホンダセンシング レーダークルーズ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/純正エアロ/ISOFIX対応/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    115.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1681
125.9万円
関西
593
124万円
東海
648
134.2万円
北海道
396
132万円
九州
689
113.1万円
東北
637
135.6万円
北陸・甲信越
443
120.1万円
中国
294
118.6万円
四国
165
117.8万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ホンダ  フィット   マツダ  ルーチェ
155.8万円292.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1317~1496 排気量(cc) 1308~2954
98~118 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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