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フィットとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ルーチェ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
5679 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 X タイヤR7年製/ナビ/Rカメ/電暖席/Dレコ/禁煙/コーナーポール/ドアバイザ/スマキー/社外アルミ/横滑防止装置/HID/ヒーデットミラー/マッドガード/熱線入Fガラス/間欠ワイパー/オートクルーズ

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC HIDヘッドランプ ディライト AUTOライト ECON 無限エアロ リアスポイラー 取説 メンテナンスノート 純正セキュリティー ドライブレコーダー 前後 Bluetooth フルセグTV キーレス イルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC・バックカメラ・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ツートン/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/レーダークルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 当社整備代車アップ・ホンダセンシング・純正ナビ・CD・USB接続・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・純正フロアマット・ETC・

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スポーティエディション タバコ・ペット臭なし 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール HIDヘッドライト タイヤ新品交換済

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    209万円

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    133.8万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

関東
1687
126.7万円
関西
622
123.8万円
東海
656
134.1万円
北海道
405
133.4万円
九州
725
114.3万円
東北
664
133.8万円
北陸・甲信越
452
121万円
中国
304
118.8万円
四国
164
118.3万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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ホンダ  フィット   マツダ  ルーチェ
155.8万円292.9万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1317~1496 排気量(cc) 1308~2954
98~118 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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