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フィットとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
7.8万円296万円
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中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
5861 中古車掲載台数 543
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 前後誤発進抑制機能 クリソナ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ ACC SD 車線維持支援システム Bluetoothオーディオ アイドリングストップ LEDライト バックカメラ ABS DVD再生

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック SENSING・ナビ・Bカメラ・走行1.3万km

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    240万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙車ワンオーナー元社有車ホンダセンシン

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証1オ-ナフルセグナビRカメETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車間維持

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズ8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズC ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD ターボ レーダーセーフティパッケージ レッドキャリパー クリアランスソナー バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー ミラーヒーター 純正HDDナビ 地デジ BT 左右独立エアコン

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートライト デジタルメーター スマートキー2個

    本体価格
    207.2万円

関東
1773
127万円
関西
660
126.5万円
東海
687
132.9万円
北海道
429
131.6万円
九州
711
114万円
東北
654
131.1万円
北陸・甲信越
461
119.9万円
中国
321
116.1万円
四国
165
114.2万円
地域別台数
関東
186
227.1万円
関西
129
229.8万円
東海
81
243.5万円
北海道
12
136.2万円
九州
50
203万円
東北
16
208.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
233.1万円
四国
11
212.3万円

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フィットとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  Aクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 1331~1950
98~118 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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