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フィットとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルトプラス
VS
9.5万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙車 コネクテッドナビ リアカメラ サイドエアバッグ ブルートゥース FM AM USB ETC オートリトラミラー 本革ハンドル 純正ドラレコ LEDヘッドライト コンビシート 1オナ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ハイブリッド ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 旧デモカー ナビVXU-245FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート 4WD 前後ドライブレコーダーアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング Aクルコン Aハイビーム Pセンサー スマートキーX2 社外CD オートLED ETC チルトステア シートリフター 電格ミラーウインカー 電子P ブレーキホールド Pガラス

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正8型ナビ・純正ETC・Honda SENSING・LED

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド オートライト スマートキー ETC オートエアコン アームレスト シートリフター 電動格納ミラー ウィンカーミラー プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 純正アルミホイル コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ TV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ Bluetooth ETC アダプティブクルーズ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

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    35.2万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

関東
1541
125.4万円
関西
554
117.7万円
東海
553
132.8万円
北海道
354
132.6万円
九州
709
113.7万円
東北
592
142.2万円
北陸・甲信越
440
125万円
中国
280
121万円
四国
175
128万円
地域別台数
関東
12
42.8万円
関西
3
39.3万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとコルトプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  コルトプラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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