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フィットとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ギャラン
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
5910 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正大画面ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング オーディオレス ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 1オ-ナ- LXM-242ZFNi 9in フルセグ BTaudio USB リヤカメラ ETC 革巻ステアリング ブレ-キホ-ルド LEDオ-トライト ステリモ クルコン 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ あんしんPKG/1年保証/ワンオ-ナ-/ナビVXM-175Vfi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/SD/Fパケ/Lパケ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/電動格納ミラー/オートリトラミラー/AUX

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ワンオーナー車 クルーズコントロール ワ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社デモカー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth スマートキー 横滑り防止機能付 ETC アイドリングストップ 寒冷地仕様車

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ ETC イモビライザー ホンダセンシング 障害物センサー フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    149.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    149万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

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    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ワンオーナー 外AW タイベル交換車

    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

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  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-Gエクシード 純正5速 EA1A 走行88000km アルミ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

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  • 三菱 ギャラン バン GL ワタナベホイール・茨ナンバー・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

関東
1771
126.9万円
関西
670
126.3万円
東海
705
133.3万円
北海道
427
133.6万円
九州
719
114.4万円
東北
663
132.7万円
北陸・甲信越
463
119.8万円
中国
319
117.9万円
四国
173
115万円
地域別台数
関東
11
183.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   三菱  ギャラン
155.8万円292.9万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 1834~2498
98~118 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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