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フィットとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  セフィーロ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
4718 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    227万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 雹害車 タバコ臭有り ワンオーナー CDチューナー スマートキー アイドリングストップ 盗難防止 オートエアコン パワーウィンドウ エアバック ABS 横滑り防止

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション 衝突軽減ブレーキ 純正ナビゲーション リ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 禁煙車 純正HDDナビ Fパッケージ ECON キーレス スペアキー 社外アルミ 保証書

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ BT TV バックカメラ LEDオートライト アイドリングストップ プッシュスタート スペアキー ドアバイザー 純正フロアマット ETC 取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 弊社下取車 Bluetooth接続対応ギャザズメモリーナビ リアカメラ 前後ドライブレコーダー USBジャック LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可 ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー チップアップシート

    本体価格
    143.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

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    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
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  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    88万円

関東
1444
127.1万円
関西
503
114.4万円
東海
508
130.1万円
北海道
321
129.5万円
九州
630
112.5万円
東北
532
140.3万円
北陸・甲信越
366
126.9万円
中国
247
118.3万円
四国
167
126.8万円
地域別台数
関東
8
195.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ホンダ  フィット   日産  セフィーロ
155.8万円292.9万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1995~2495
98~118 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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