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フィットと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  207CC
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
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5724 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 異臭有り あんしんPKG 1年保証 ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング アダプティブクルーズコ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ハイブリッド ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB Bluetooth ABS ESC エアコン

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス フルエアロ・純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインターミラー・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング搭載 純正ナビ8インチ

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 禁煙 車検整備付 2年保証 1オ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 アルミ スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキー/Pスタート 電格ミラー ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 当社使用レンタカー 夏冬タイヤ付 TVフル

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    70.3万円

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    45万円

関東
1709
126.7万円
関西
629
124.4万円
東海
651
133.4万円
北海道
415
132.5万円
九州
725
113.4万円
東北
660
135万円
北陸・甲信越
460
120.8万円
中国
310
118.6万円
四国
165
119万円
地域別台数
関東
6
53.9万円
関西
2
44.8万円
東海
1
35.4万円
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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フィットと207CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  207CC
155.8万円292.9万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1317~1496 排気量(cc) 1598
98~118 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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