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フィットとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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フィットとグランセニックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ルノー  グランセニック
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
5932 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正TVナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き レンタアップ 禁煙車 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レンタアップ ナビ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth USB AUX レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー ワイパーデアイサー ドライブレコーダー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS Bluetooth ナビ TV パドルシフト

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ディスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純ナビ Bカメラ ETC シートヒーター CTBA

    本体価格
    75.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
1796
128万円
関西
665
126.4万円
東海
710
138.1万円
北海道
426
135.1万円
九州
731
114.8万円
東北
665
133.3万円
北陸・甲信越
449
121万円
中国
313
117.5万円
四国
177
114.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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フィットとグランセニックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ルノー  グランセニック
155.8万円292.9万円 新車時価格 279.8万円330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1317~1496 排気量(cc) 1998
98~118 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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