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フィットとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ルノー  キャプチャー
VS
12.8万円287万円
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中古車相場 47.3万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
4881 中古車掲載台数 124
  • ホンダ フィット 1.5 RS フルセグナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン LED オートライト 6MT

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 当社レンタカーUP 純正8インチナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth USB オートライト マニュアルエアコン サイドエアバッグ パーキングセンサー

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LEDヘッドライト/コンフォートビューパッケ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト あんしんパッケージ 禁煙 修復歴無し 走行0.5万Km

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー・ETC・ディスチャージライト・エアロパーツ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD 純正メモリーインターナビ クルーズコント

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 社外ナビ Bカメ パドルシフト ETC

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 黒半革 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G バックカメラ キーレス アルミ ナビ装着

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    155万円

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    339.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    156万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位モニター 衝突被害軽減システム エアバッグ アクティブクルーズ LEDライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ スマートキー 前後センサー

    本体価格
    238万円

関東
1441
124.2万円
関西
489
108万円
東海
535
126.5万円
北海道
341
117.6万円
九州
675
116.1万円
東北
606
140万円
北陸・甲信越
387
132.4万円
中国
254
114.3万円
四国
153
125万円
地域別台数
関東
32
178.1万円
関西
20
214.7万円
東海
29
208.3万円
北海道
1
175万円
九州
6
309.3万円
東北
3
144万円
北陸・甲信越
12
189.3万円
中国
17
272.7万円
四国
4
140.5万円

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フィットとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ルノー  キャプチャー
155.8万円292.9万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1333~1597
98~118 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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