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フィットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントム
VS
12万円290万円
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中古車相場 1280万円6000万円
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4628 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ TV CD 再生機能 バックカメラ 前席シートヒーター ETC ウインカーミラー スマートキー

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車/前後ドライブレコーダー/純正ナビ/テレビ/CD/DVD再生/BT/USB/AUX/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/横滑り防止装置/エンジンスターター/プッシュスターター/スマートキ

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチナビ・TV・DVD

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー ケンウッド製9インチナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ USB ETC バックカメラ LEDライト オートライト アイドリングストップ サイドエアバッグ 障害物センサー

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ETC 盗難防止システム スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト Bカメラ Bluetooth接続 CD オートライト ABS

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ(VXM-215Ci) リアカメラ スマートキー ETC 前後障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 LEDヘッドライト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム オーディオレス ETC ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

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    応談

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    1860万円

関東
1431
127.4万円
関西
499
112.8万円
東海
484
128.9万円
北海道
300
125.7万円
九州
617
111.6万円
東北
527
138.7万円
北陸・甲信越
373
129.1万円
中国
236
116.7万円
四国
161
126.5万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントム
155.8万円292.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1317~1496 排気量(cc) 6748~6750
98~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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