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フィットとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントム
VS
12万円290万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
4712 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD あんしんパッケージ PUSHスタート

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/オートエアコン/

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ワンオーナ純正ナビTVドラレコバックカメラ

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 S BMWザントフォールトブルー塗替車両

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 5速マニュアル 車高調 社外アルミ ETC  HID  スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ホンダセンシング 障害物センサー CD USB Bluetooth レンタカーアップ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規ディーラー車・屋内保管・特注内装・コーチライン・サンルーフ

    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    4180万円

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    3230万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    6000万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 2018モデル Phantom Extended Wheelbase VIII

    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 右H 5人乗り CORNES

    本体価格
    応談

関東
1454
127.3万円
関西
508
112.8万円
東海
504
129.2万円
北海道
313
128.7万円
九州
613
111.9万円
東北
535
139.9万円
北陸・甲信越
376
128.8万円
中国
241
119.5万円
四国
168
127万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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フィットとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントム
155.8万円292.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1317~1496 排気量(cc) 6748~6750
98~118 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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