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フィットとR2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  R2
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
5655 中古車掲載台数 132
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車デモカー/2年保証/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/USB/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリング

    本体価格
    130.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 路外逸脱抑制 アダプディブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 試乗OK 走行3.3万km

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD メモリナビ CD Bluetooth DVD フルセグ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ サイドカーテンエアバック フルオートエアコン スマートKEY

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD カーナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 当社試乗車 禁煙車 純正9インチナビTV ETC

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    31.8万円

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    25万円

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    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    16.1万円

  • スバル R2 660 レフィ 4WD 長野市&千曲市販売限定 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 

    本体価格
    7.7万円

  • スバル R2 660 F アルミホイール フル装備 車検コミ

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    20.8万円

関東
1693
126.5万円
関西
613
124.3万円
東海
644
134.1万円
北海道
413
133万円
九州
719
112.5万円
東北
649
134.9万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119.1万円
地域別台数
関東
44
35.6万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.3万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
8
30.1万円
四国
5
38.3万円

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フィットとR2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  R2
155.8万円292.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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