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フィットとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8万円296万円
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中古車相場 16万円149.8万円
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5920 中古車掲載台数 88
  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 特別仕様車 純正ナビ 禁煙車 フルセグ ETC スマートキー 電動格納ミラー Bluetooth接続 ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC 集中ロック キーレス 電動格納リモコンミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ(LXM-242ZFNi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 寒冷地仕様 無限マフラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム メモリーナビ・リアカメラ・センシング・LE

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 電動パーキング 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正オーディオ スマートキー ETC リアカ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 未使用車・ナビ装着用PKG

    本体価格
    210.8万円

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    本体価格
    37.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    42万円

関東
1792
126.9万円
関西
673
125.7万円
東海
703
134.5万円
北海道
429
134.1万円
九州
726
115.1万円
東北
658
131.5万円
北陸・甲信越
451
121.4万円
中国
312
117.5万円
四国
176
115万円
地域別台数
関東
35
51.8万円
関西
16
61.2万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
12
64.7万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
76万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円

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フィットとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバーディアスワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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