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フィットとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS LEDヘッドライト 6速MT バックカメラ 純正16インチアルミホイール ETC フォグライト ドライブレコーダー スマートキー2個

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング純正ナビ

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ストラーダナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻ハンドル エコアシスト レーダー探知機 クルコン 16インチ純正AW 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS アクティブクルーズコントロール Hセンシング レーンキープアシスト バックカメラ コーナーセンサー 半革シート ケンウッドナビ 地デジTV ETC Bluetooth接続 純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 禁煙車 衝突軽減システム アダプティブクルーズ 8インチナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC bluetooth再生 レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ・ワンセグ・ETC・クルーズコントロール・15AW

    本体価格
    57.8万円

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    89.8万円

関東
1387
119.4万円
関西
514
119.9万円
東海
474
130.2万円
北海道
417
118.2万円
九州
708
120.5万円
東北
623
130万円
北陸・甲信越
422
128.3万円
中国
232
115.7万円
四国
170
125.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1317~1496 排気量(cc) 1189
98~118 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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