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フィットとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 77.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
4944 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 車間維持クルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ETC車載器 レンタアップ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車 ハーフレザーシート ルーフレール 革巻ハンドル LEDライト クルーズコントロール 特別塗装色 16インチAW キーレス

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング (衝突軽減・2023年製ピレリ夏タイヤ・禁煙車)(F・L・Sパッケージ)(ギャザーズ製オーディオ・コムテック製ドラレコ2カメラ・ETC)プラズマクラスターオートAC/ACC/レーンアシスト/LED/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 音楽機器接続 DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/DVD

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD メモリーナビ/Bluetooth機能/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ インテリジェントキー パワーステ 1オナ アルミホイール AUTOライト パワーウインドウ ナビ リアカメラ フルオートエアコン LEDヘッドライ 運転席エアバック 運転席助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

関東
1389
119.5万円
関西
515
120.2万円
東海
471
129.6万円
北海道
415
118.5万円
九州
707
120.6万円
東北
622
130.1万円
北陸・甲信越
423
128.3万円
中国
232
115.7万円
四国
170
125.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
1
77.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1317~1496 排気量(cc) 1189
98~118 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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