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フィットとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  デックス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙 アダプティブクルーズ コーナーセンサー ハーフレザーシート オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 電動格納ミラー

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 社外ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 認定中古車・純正ナビ・Rカメラ・純正ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス フルエアロ・純正9型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・デジタルインターミラー・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 当店試乗車・純正メモリーナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS Honda SENSING/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    227.2万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

関東
1671
126.2万円
関西
603
124万円
東海
635
134.6万円
北海道
408
132.9万円
九州
717
112.6万円
東北
642
135万円
北陸・甲信越
439
120.1万円
中国
301
119.3万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   スバル  デックス
155.8万円292.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1317~1496 排気量(cc) 1297
98~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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