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フィットとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  SX4
VS
5万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
SX4の相場表を見る
4694台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ アウトレット車両/新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メゾン 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD Honda SENSING KENWOOD製7インチナビ ETC 前方ドラレコ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レンタカーアップ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 4WD ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ アイドリングストップ ドラレコ前後 スマートキー LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ミラーウィンカー バックカメラ TV パワーウィンドウ スマートキー ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済 ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /ワンオーナー/前後ドラレコ/バックカメラ/新規格ETC/ホンダセンシング/フルLEDヘッドライト/電子制御パーキングブレーキ/コーナーセンサー/サイドエアバッグ/オートブレーキホールド

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッドライト  ドラレコ ヒーター付きハーフレザーシート ステアリングヒーター 新車保証継承 レーンキープ ソナー ETC

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

関東
1435台
120.1万円
関西
581台
122.7万円
東海
486台
127.8万円
北海道
365台
115.4万円
九州
595台
114.6万円
東北
528台
124.6万円
北陸・甲信越
383台
126.1万円
中国
205台
126.2万円
四国
116台
114.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
49.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フィットとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  SX4
155.8万円~295.6万円 新車時価格 149.1万円~206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1317~1496 排気量(cc) 1490~1995
98~118 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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