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フィットとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
VS
2.1万円1760万円
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中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
5990 中古車掲載台数 1329
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ワンオーナーあんしんPKG 無限サス 8型ナビ 禁煙車 パドルシフト クルコン 純正アルミホイール CTBA BT接続 フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック プッシュスタート ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ブレーキホールド 車線逸脱システム 電動格納ミラー オートハイビーム 令和2年登録車

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 前後誤発進抑制機能 クリソナ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ 1オナ アイドリングストップ LEDライト USB接続 バックカメラ ABS サイドエアバッグ オートクルーズコントロール

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/シートヒーター/当社下取りワンオーナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 社外ナビ Bカメラ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー BTA ホンダセンシング

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 事故無し 4WD 2022年製夏タイヤ&ホイル付き ウインカーミラー ミラーヒーター ECON CD 車検新規2年付 ワイパーデアイサー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター カーナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    175万円

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    本体価格
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関東
1776
128万円
関西
674
127.6万円
東海
733
139.3万円
北海道
438
135万円
九州
748
115.9万円
東北
672
134.1万円
北陸・甲信越
461
122.3万円
中国
315
117.4万円
四国
173
113.6万円
地域別台数
関東
304
85万円
関西
157
73.8万円
東海
173
88.2万円
北海道
106
75.9万円
九州
178
83.1万円
東北
129
78.6万円
北陸・甲信越
127
75万円
中国
91
76.8万円
四国
64
73.6万円

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フィットとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴィッツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 996~1797
98~118 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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