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フィットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
4727 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD Bluetooth対応フルセグTVナビ/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/オートブレーキホールド/LEDヘッドライト/フロントドライブレコーダー/夏冬タイヤセット

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビ Bluetooth フルセグTV ホンダセンシング レーンキープアシスト 標識認識機能 衝突軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド チップアップ

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー USBチャージャー 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ETC アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙・9インチ純正ナビ・Bluetooth・ホンダコネクト・ドラレコ・障害物センサー・オートハイビーム・ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック リース可

    本体価格
    145万円

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    112.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパケ フロントシートヒーター クルーズコントロール

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    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ETC 本革・アルカンターラ電動シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電格ミラー HIDランプ

    本体価格
    119.9万円

関東
1446
127.7万円
関西
509
113.9万円
東海
509
129.2万円
北海道
326
129.2万円
九州
624
111.8万円
東北
532
139.5万円
北陸・甲信越
364
127.9万円
中国
249
119万円
四国
168
126.9万円
地域別台数
関東
14
109.5万円
関西
7
95.3万円
東海
3
97万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
129.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
5
139.1万円
四国
3
105.3万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
155.8万円292.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 2362~3456
98~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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