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フィットとS90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  S90
VS
5万円304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 98.9万円758万円
S90の相場表を見る
4585 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズナビ ドラレコ前後

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 5万キロ・ナビ・TV・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・USB端子・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・ETC・アルミホイール・スマートキー・チップアップシート

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 禁煙車 Honda認定中古車 修復歴なし ワンオーナー 内装クリーニング済 メーカー搭載9インチナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ サイドエアバック アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Honda SENSING・Hondaコネクトナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 デモカー ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 横滑り防止装置 スマートキー2個 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ リアカメラ 純正ドラレコ 夏冬タイヤ付き ETC フルセグTV

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 関東仕入 ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth オートクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

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    598万円

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    98.9万円

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    本体価格
    521万円

関東
1410
119.7万円
関西
559
123.5万円
東海
433
126.8万円
北海道
383
115万円
九州
586
110.8万円
東北
520
127.8万円
北陸・甲信越
366
127.6万円
中国
205
119万円
四国
123
119.9万円
地域別台数
関東
9
339.4万円
関西
3
525.2万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
2
443万円
四国
1
150.9万円

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ホンダ  フィット   ボルボ  S90
155.8万円295.6万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1317~1496 排気量(cc) 1968
98~118 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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