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フィットとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
4857 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 20周年特別仕様車/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/オートライト/GATHERSナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/走行距離32150km

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・革巻・フルオートエアコン

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正9インチナビ シートヒーター ETC ホンダセンシング

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム スマートキー プッシュスタート 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正オーディオ CD AUX FM AM スマートキー プッシュスタート 社外15インチAW 純正フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー 電動格納ウィンカーミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 純正ナビ ETC キーフリー 社外アルミホイール

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・ホンダCONNECT・ETC

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正オーディオ/CD/AM/FM/ビルトインETC/電子格納ミラー/純正フロアマット/ドアバイザー/盗難防止装置/スマートキー/14インチ社外アルミホイール/横滑り防止/ライトレベライザー/キーフリーシステム/禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /奈ら県/ガリバー橿原桜井店

    本体価格
    170.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
1435
120万円
関西
535
121.2万円
東海
450
129.2万円
北海道
410
116.5万円
九州
662
116.5万円
東北
552
129.3万円
北陸・甲信越
418
128.5万円
中国
233
114.2万円
四国
162
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
155.8万円295.6万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1317~1496 排気量(cc) 1389~1984
98~118 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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