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フィットとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
5万円304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
4583 中古車掲載台数 120
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ナビ ETC 社外アルミホイール オートリトラミラー

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC クルーズコントロール USBジャック スマートキー フルセグTV

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC/電格ウインカー/横滑り防止システム/シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト エアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ミュージックラック ホンダコネクト 前後ドラレコ ワンオーナー車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ 純正スチールホイール(夏) 純正ドライブレコーダー(前) LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaCONNECTディスプレ-+ETC2.0車載器/ド

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    75万円

関東
1412
119.9万円
関西
554
123万円
東海
446
128.8万円
北海道
377
115.5万円
九州
580
110.7万円
東北
519
128.8万円
北陸・甲信越
367
129.1万円
中国
199
118.1万円
四国
129
119.1万円
地域別台数
関東
28
117.8万円
関西
32
77.1万円
東海
30
142.4万円
北海道
3
39.9万円
九州
6
39.8万円
東北
7
55.4万円
北陸・甲信越
5
61.2万円
中国
3
64.9万円
四国
6
41.5万円

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートル
155.8万円295.6万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1595~3188
98~118 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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