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フィットとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.9万円385.9万円
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中古車相場 36万円178万円
シロッコの相場表を見る
4477 中古車掲載台数 42
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正ナビVXM-174VFXi シートヒーター ETC ハロゲンヘッドライト バックモニター Bluetooth接続可

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング F-Lパッケージ Fサイドエアバッグ+カーテンエアバック

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正オーディオ スマートキー リアカメラ オーディオCD TV ドアバイザー 防錆済

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 純正ナビ 禁煙車 アダプティブクルーズ LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 ETC スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー オートブレーキホールド

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカメラ スマートキー ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正ナビ ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー2個 電格ミラー Sモード ヒルスタートアシスト CD

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 禁煙車 シティーブレーキアクティブシステム 純正ナビ(CD DVD BT ワンセグ)スマートキー バックカメラ ETC プッシュスタート 誤発進抑制機能 ヒルスタートアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 車検整備付 元当社試乗車 BLACK STYLE ハイブリッド

    本体価格
    183.8万円

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    125万円

関東
1295
119.8万円
関西
513
119.4万円
東海
458
129.1万円
北海道
362
113.5万円
九州
584
112.8万円
東北
532
127.4万円
北陸・甲信越
378
127万円
中国
213
116.6万円
四国
142
124.2万円
地域別台数
関東
18
96.1万円
関西
5
98.8万円
東海
4
98.5万円
北海道
5
110.7万円
九州
3
68.3万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
4
117.2万円
四国
0
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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  シロッコ
155.8万円295.6万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 1389~1984
98~118 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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