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フィットとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
5万円~315万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 182.6万円~189万円
e-ゴルフの相場表を見る
4678台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダ認定中古車 純正インターナビ バックモニター ETC車載器 HondaSENSIN フルLEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 当店下取車/禁煙車/社外ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/Music Rack/フルセグTV/AM・FMラジオ/Bカメラ/スマートキー/盗難防止装置/

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム カタログ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC 純正リモコンスターター VSA CSRS

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 純正コネクトナビ 純正フロントドライブレコーダー 純正アルミホイール サイドエアバッグ テールゲートスポイラー LEDヘッドライト&LEDフォグランプ リヤカメラ ブルートゥース ETC2.0 USB 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 8インチ純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ TVキット シートヒーター Bluetoothオーディオ 電子パーキング 障害物センサー ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム レザーシート/FシートH/ACC/LKA/BSM/フロントアシスト/Discover Pro/TVキット/スマートキー

    本体価格
    182.6万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

関東
1448台
118万円
関西
580台
123.9万円
東海
475台
128.5万円
北海道
336台
110.8万円
九州
581台
113.5万円
東北
518台
127.8万円
北陸・甲信越
395台
127.4万円
中国
217台
125万円
四国
128台
117.1万円
地域別台数
関東
1台
189万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
182.6万円
四国
0台
---

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フィットとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 499万円~544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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