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プレオとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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プレオとフィットアリアの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  フィットアリア
VS
4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
179 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオ 660 A 禁煙車 ユーザー買取車 事業用登録・黒ナンバーOK 2023年製ブリジストンタイヤ 取扱説明書・記録簿 ナビ/ラジオ/Bluetooth接続 パワーウインドウ エアコン ヘッドライトレベライザー ミラバンOEM

    本体価格
    21.4万円

  • スバル プレオ RS リミテッドII 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 RS ワンオーナー・記録簿・タイベル交換済み・RSスーパーチャージャー・パールホワイト

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ スーパーチャージャー/CD・MD/キーレス/フロントフォグ/オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 検10.3 5MT キーレス

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
61
30.5万円
関西
19
41万円
東海
11
27.1万円
北海道
9
32万円
九州
27
29.1万円
東北
18
38.3万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィットアリアの中古車を探す

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プレオとフィットアリアのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  フィットアリア
67万円154.7万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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