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CTとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  モビリオ
VS
47.9万円359.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
453 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC 検9年3月 ナビTV Bカメラ ETC クルコン ハイブリッド 1800cc 5人乗り  禁煙車 シートヒーター プッシュスタート 電動格納ミラー ナビ ヘッドライト フォグライト

    本体価格
    47.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 ワンオーナー 後期型 衝突軽減ブレーキ 追従機能 メーカー10.3型ナビTV バックカメラ ETC ドラレ Bluetooth シートヒーター パワーシート LED 純正16インチアルミ パドルシフト 点検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC クルコン シートヒーター スマートキー AAC AUX

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/プッシュスタート/電動格納ミラー/USB接続

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ クルコン ETC シートヒーター

    本体価格
    226.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザー シートヒーター レクサスセーフティシステム スマートキー LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車 プリクラ・クリソナ・L TEXシート

    本体価格
    318万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー買取車/モデリスタエアロ/ムーンルーフ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/純正17インチアルミホイール/パワーシート/SDナビゲーションシステム&バックカメラ

    本体価格
    208.5万円

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    49.5万円

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    29.8万円

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    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.3 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    48万円

関東
138
161.6万円
関西
72
177.7万円
東海
80
161.5万円
北海道
5
140万円
九州
64
174.3万円
東北
35
144.2万円
北陸・甲信越
30
181.4万円
中国
24
174.7万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとモビリオのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  モビリオ
355万円488.1万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 90~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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