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アクアとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  モビリオ
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
6814 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルセグ エンジンスターター ブルートゥース バックカメラ ETC  社外アルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 1年保証付 社外ナビ ブルートゥース フルセグTV キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 衝突回避支援(トヨタセーフティセンス) SDナビ バックモニター 17インチホイール フルエアロ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転シート車 Bタイプ 車いす用電動クレーン 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター ワンオーナー スマートキー イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートエアコン ステアリングスイッチ AC100V電源

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/純正SDナビ(CD/フルセグ/Bluetooth/SD)バックカメラ/ビルトインETC/ステアリングリモコン/ハロゲンヘッドライト/オートライト/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV バックモニター 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.1 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
1633
107万円
関西
855
104.1万円
東海
1058
107万円
北海道
217
116.3万円
九州
1090
108.2万円
東北
640
114.7万円
北陸・甲信越
596
109.5万円
中国
446
105.4万円
四国
279
112.2万円
地域別台数
関東
2
18.8万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  モビリオ
198万円302.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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