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EQSとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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EQSとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ホンダ  モビリオスパイク
VS
529.3万円1198万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー AMGライン エクスクルーシブパッケージ メモリー付パワーシート シートベンチレーション ブルメスターサラウンド 電動リアゲート レーダーセーフティ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承/リアコンフォートPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/アンビエントライト/シートベンチレーター/ブルメスターサラウンドシステム/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    607.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 本革シート/サンルーフ/Mナビ/全方位カメラ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    691.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    656.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 ユーザー買取車 デジタルインテリアパッケージ エクステリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ 白革シート レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    713万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブパッケージ リアコンフォートパッケージ MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    712.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 法人1オーナー エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    712.6万円

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関東
20
766.1万円
関西
11
721.1万円
東海
12
750.3万円
北海道
0
---
九州
2
705万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円
地域別台数
関東
14
39.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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モビリオスパイクの中古車を探す

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EQSとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ホンダ  モビリオスパイク
1535万円2157万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
333~360 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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