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EQSとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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EQSとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ホンダ  モビリオスパイク
VS
548万円1248万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 10万円85.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    689.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 エクスクルーシブ・コンフォートPKG

    本体価格
    692.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 ワンオーナー AMGラインパッケージ MP202301  リアエンターテイメントPKG リアコンフォートPKG  ARヘッドアップディスプレイ リアモニター  パノラミックルーフ ブルメスター AMG21AW

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン エクスクルーシブ リアコンフォート リアエンター

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 元デモカー/ベーシックPKG/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ MBUXリアタブレット デジタルライト ブルメスターサウンドシステム 新車保証継承

    本体価格
    687.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社お下取り車/ワンオーナー/デジタルインテリアパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/MBUXハイパースクリーン/本革シート/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/EQケア継承

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202302 弊社下取/AMGライン/パノラマ/デジタルインテリアパッケージ/リアコンフォートパッケージ/MBUXリアエンターテイメント/MBUXハイパースクリーン/リアタブレッド/アンビエントライト/リアアクスルステア/EQケア継承

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 デジタルインテリア&エクスクルーシブパッケージ・マキアートベージュ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
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    25万円

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    85.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

関東
21
761万円
関西
9
900.2万円
東海
11
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
978.5万円
地域別台数
関東
14
42.6万円
関西
3
29.6万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
1
35.2万円
北陸・甲信越
2
72.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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EQSとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   ホンダ  モビリオスパイク
1535万円2157万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
333~360 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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