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ミニペースマンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ミニペースマンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ミニ  ミニペースマン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
30万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
46 中古車掲載台数 27
  • ミニ ミニペースマン クーパー S 純正アルミ/ナビ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オーディオAUX ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト マニュアルモード付シフト 禁煙車 フロントフォグランプ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 6MT 社外ナビ フルセグTV HIDヘッドライト ETC Bluetooth接続 ツートンカラー フロントフォグランプ リックフォグランプ ハーフレザーシート CD DVD再生 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー OP53 ワンオーナー キセノン フルセグHDDナビBカメラ 走行2万キロ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キセノンヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/電格ミラー/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    59.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー カロッツェリアオンダッシュナビ・HIDヘッドライト・ETC・ホワイトルーフ・16インチブラックアルミ・パドルシフト・オートライト

    本体価格
    52.9万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 長野市千曲市販売限定 左電動スライド ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    24万円

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    69万円

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    応談

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    35万円

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    60万円

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    29.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    80万円

関東
12
69.4万円
関西
7
51.6万円
東海
14
71.5万円
北海道
5
94.2万円
九州
3
70万円
東北
2
62.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
60万円
四国
1
49.9万円
地域別台数
関東
15
40.1万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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モビリオスパイクの中古車を探す

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ミニ  ミニペースマン   ホンダ  モビリオスパイク
308万円543万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1598~1995 排気量(cc) 1496
112~218 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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