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T-Crossとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  モビリオスパイク
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
541 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オレンジパッケージ専用内外装 純正18インチアルミホイール Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 前後パークセンサ CPO認定中古車

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート 純正ナビゲーション Discover Pro デイライト LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ CarPlay テクノロジーパッケージ セーフティーパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ デイライト

    本体価格
    233.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン SUVTURBO

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済み未使用車 認定中古車 デザインパッケージ ETC2.0 バックカメラ ナビ 18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー DiscoverPro&セーフティP Appコネクト VWオールインセーフ リアカメラ 前後パーキングセンサー LEDヘッドライト(オートハイビーム) キーレスアクセス 純正16インチAW 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    26万円

関東
212
249.5万円
関西
70
240.9万円
東海
88
236万円
北海道
16
249.4万円
九州
60
241.9万円
東北
20
255.8万円
北陸・甲信越
33
226.9万円
中国
34
238.5万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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T-Crossとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  モビリオスパイク
278万円399.8万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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