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ライフとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  S3スポーツバック
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
824 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 純正ナビ テレビ キ-レス 電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ車 タイミングベルト交換済み 車検令和10年2月 ドライブレコーダー ETC 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール ABS パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンセグTV付き

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行39000キロ 車検令和9年7月 ETC カーナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 法定整備付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 4WD バックカメラ サイドバイザー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ユーザー買取車/電動格納ミラー/CDオーディオデッキ/純正14インチアルミホイール/パワステ/パワーウインドウ/ABS/フロントエアバック

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル クレジットカード決済OK・インパネAT・スマートキー・バックカメラ・純正ドアバイザー・走行52000キロ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 平成16年式 走行距離41000キロ 4速オートマ ナビ エアコン パワステ フォグランプ Wエアバッグ 電動格納ミラー 基本装備フル装備

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル メモリーナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン ETC HIDヘッドライト フロントフォグランプ アルミ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang/Olufsenサウンドシステム MMIナビゲーションシステム 地デジTV バックモニター アダプティブクルーズコントロール パーキングシステム パワーシート シートヒーター 社外マフラー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ Bang&Olfusen OP19インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    125万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートメモリー付き電動シート(運転席)/アダプティブクルーズコントロール/フルレザーシート

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンド ブラックスタイリングPKG ファインナッパレザーシート AudiSport19インチアルミホイール レッドブレーキキャリパー ダンピングコントロールサス アウディ前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    486万円

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    本体価格
    463.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    618万円

関東
228
23.5万円
関西
96
23.8万円
東海
83
28万円
北海道
91
22.2万円
九州
121
25.2万円
東北
67
29.4万円
北陸・甲信越
68
26.6万円
中国
32
30.4万円
四国
38
24.5万円
地域別台数
関東
30
421.9万円
関西
11
476.4万円
東海
5
555.6万円
北海道
3
230.5万円
九州
6
447.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
478万円
四国
0
---

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ライフとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  S3スポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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