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ライフとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデスAMG  Gクラス
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 332
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行距離59900キロ/バックカメラ/スマートキー/社外アルミ/ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ キーレスエントリー・エアコン・クーラー・CDプレイヤー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 整備付 保証付 スマートキー アルミ エアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ETC ターボ車 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディーバ 車検2年付き 走行少ない お買

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター キーレス ABS  ワン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD プロフェッショナルブルー ナイトパッケージ HYPERFORGED 24インチ BRABUS フロントアンダースポイラー グリルエンブレム アクラポビッチ マヌファクトゥーアプログラム プラチナホワイト ナッパレザー

    本体価格
    3052.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マニュファクトゥーアプログラム+ 白革シート 4本マフラー 22インチホイール 純正マットブラック フルプロテクションフィルム

    本体価格
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    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 社外22インチAW レザーPKG

    本体価格
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    応談

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    2638万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 走行1600キロ・MANUFAKUTURグリーンヘルマグノ・MANUFAKUTURプログラムプラス・AMGパフォーマンスステアリング・AMGインテリアカーボントリム・AMGナイトパッケージマグノ

    本体価格
    3198万円

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    本体価格
    1820万円

関東
282
21.9万円
関西
135
18.7万円
東海
110
26万円
北海道
86
28.5万円
九州
168
22.7万円
東北
87
30.5万円
北陸・甲信越
66
29.1万円
中国
61
29.8万円
四国
62
25.5万円
地域別台数
関東
140
2172.2万円
関西
81
2348.7万円
東海
56
2281.3万円
北海道
14
2161.5万円
九州
16
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円

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ライフとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデスAMG  Gクラス
94.5万円168万円 新車時価格 2035万円3535万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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