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ライフとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
4万円78万円
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中古車相場 490万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
933 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 パステル ユ-ザ-買取/車検R9年3月11日/Rカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/1年間保証付

    本体価格
    29.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外オーディオ/キーレス/ベンチシート/当社直接買取車

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スタイル ETC

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.1万km

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CD バックカメラ 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ トロレッド×ブラックレザーインテリア ETC ナビ TV バックカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス スペアキー スポーツシフト 純正19AW 修復歴なし 業者評価4.5

    本体価格
    590万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージ ロードスター ロードスター ヴェーンドグリル

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター アストンマーティンV8ヴァンテージ 20AW レザーシート シートヒーター&エアコン ステアリングヒーター 360度カメラ フルエアロ 4リッターV8ツインターボエンジン ドラレコ ユピテル製SuperCatレーダー探知機 ETC2.0 スペア保証付

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.0 マグネティックシルバー ヴェーンドグリル スモークグリル 20インチAW インテリアジュエリーパック スポーツシート フルセグTV パワーシート(メモリー付) シートヒーター

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 ETC ナビ バックカメラ サイド・フロントカメラ シートヒーター 電動パワーシート キーレス×2 スペアキー×3 スポーツシフト 純正19AW 新品幌交換済み 修復歴なし 業者評価4.5 ディーラー記録簿

    本体価格
    490万円

関東
232
24.5万円
関西
121
19.9万円
東海
85
27.3万円
北海道
105
24.3万円
九州
153
25.5万円
東北
69
28.6万円
北陸・甲信越
68
25.9万円
中国
45
31.4万円
四国
55
24.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
920万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
1
1648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ライフとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
94.5万円168万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
658 排気量(cc) 4282~4735
52~64 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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