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ライフとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 328
  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 夏タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 1年保証付 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー CD再生 ラジオ フォグランプ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ライフ ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル HID スマートキー 純正オーディオ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 車検R8年9月5日・ETC車載器・オートエアコン・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    19.8万円

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    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /ルーフキャリア/4速AT/AC/PS/集中ドアロック/ETC/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 公認3インチリフトアップ デイトナ14インチホイール グラントレック ナビ ETC 4WD 衝突軽減ブレーキ パワーウィンドウ 両側スライドドア ドラレコ キーレス アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC キーレス Pガラス Pウィンドウ Aストップ 電格ミラー ルーフコンソール LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 12外アルミ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検令和9年9月 デッキバン オートマ エアコン タイミングチェーン パワステ エアバック パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    25万円

関東
274
22.8万円
関西
150
20.7万円
東海
105
25.5万円
北海道
82
27.7万円
九州
168
24.4万円
東北
81
30.6万円
北陸・甲信越
69
27.7万円
中国
60
27.8万円
四国
59
25.8万円
地域別台数
関東
79
102.8万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
21
107.7万円
北陸・甲信越
22
108万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

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ライフとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
94.5万円168万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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