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ライフとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-Z
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 431
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 禁煙 バックカメラ スマートキー オートエアコン CD再生

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付純正CDオーディオ スマートキー 社外アルミ 純正スチールホイル付中古スタッドレスタイヤ付 走行58000キロ ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ Cタイプスーパートピック アルミホイール 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ナビ 地デジ ローダウン 無限マフラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 走行60400キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SSDナビワンセグTV音楽録音ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーウインカーミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行距離31000キロ キーレス

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ターボ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    93.4万円

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    179万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    132万円

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    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HID・ワンセグ・CD・バックカメラ・社外AW

    本体価格
    129.8万円

関東
289
21.6万円
関西
130
18.7万円
東海
107
25.9万円
北海道
84
28.3万円
九州
165
23.2万円
東北
83
30.9万円
北陸・甲信越
65
29万円
中国
67
29万円
四国
62
26万円
地域別台数
関東
176
77.7万円
関西
43
72.3万円
東海
78
92万円
北海道
8
56.3万円
九州
41
73.1万円
東北
34
60.9万円
北陸・甲信越
19
72.4万円
中国
24
75.9万円
四国
8
104.7万円

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ライフとCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  CR-Z
94.5万円168万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 22.5~25km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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