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ライフとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  パジェロイオ
VS
1万円78万円
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中古車相場 34万円159.8万円
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940 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートエアコン CD バニティーミラー

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル TVナビ CD/DVD Bluetooth スマートキー 車検令和10年3月5日

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 社外ナビ USB接続 DVD再生 CD再生 ワンセグTV ミラー一体型前後ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検令和8年9月走行63700キロ4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVバックカメラAUX接続ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ フル装備 キーレス エアコン プライバシーガラス デュアルエアバッグ ベンチシート 後席独立リクライニング

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス スペアキー バックカメラ CD 社外アルミ タイヤサイズ155/65R13

    本体価格
    21.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ETC キーレス CD

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 純正オーディオ/CD/FM/AM/電動格納ミラー/

    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    87万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品マッドテレーンタイヤ MITSUBISHIエンブレム 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 パールパッケージ 4WD 走行45070キロ/キーレス/フルタイム4WD/純正アルミ/ディープレッドマイカ

    本体価格
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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

関東
252
22.4万円
関西
112
18.8万円
東海
100
27.9万円
北海道
83
25.4万円
九州
160
24.9万円
東北
75
28.7万円
北陸・甲信越
60
26.7万円
中国
47
31.5万円
四国
51
27.2万円
地域別台数
関東
23
91.9万円
関西
9
81.8万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
58.7万円
四国
4
88.7万円

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ライフとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  パジェロイオ
94.5万円168万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
52~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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